本田Odyssey第四代 - 名車貼圖區 - LaluLalu 香港論壇討論區

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#1

發表於 2008-11-17 08:01 PM 資料文集短消息

本田Odyssey第四代

　　　　
整體設計深化多用途與駕駛樂趣並存的獨特個性　　　　　　　　　　　　本田Odyssey第四代紀元來臨

　　　　
外形沿襲上代車款低矮造型　　　　　　　　　　　　車身高度較上代車款降低5mm，軸距則維持不變

　　　　
全新鬼面罩及頭燈組合，賣相更具動感霸氣　　　　　　　薄身尾門B及雙尾喉是車尾設計主要特色

　　　　
Absolute版本2.4升引擎最大功率輸出為206hp　　　　　　車首燈組包括氙氣大燈

　　　　
排氣系統及油箱等底盤部件採用扁　　　　　　　　　　　Econ按鈕整合監控CVT波段之轉換以
平設計，車廂地台設計得以更為低矮　　　　　　　　　　及冷氣系統運作以減低引擎負荷及油耗

　　　　　
中排椅背可獨立摺叠　　　　　　　　　　　　　　　　尾廂容積同步提升

　　　　
太空艙設計概念的錶板台極具時尙氣息　　　　　　　　　　車廂配搭保持靈活多變特色　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　
氣袋及氣簾保護範圍包括車內三排座椅的乘客　　　　　　　　中排左、右兩側座椅前移25mm之V形
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　佈局讓第三排座椅乘客能有更佳視野

　　　　
全新設計A柱寬度由原來125mm減至85　　　　　　　　低重心底盤設計全面提升駕駛操控穩定性
mm，柱位後移80mm令駕駛視野更為廣寬　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

整合賣相具動感霸氣
　　協助本田在minivan市場奠下穩固基石之Odyssey，最近以新姿態亮相，全新第四代車款在成熟穩重基礎上，革新動力傳動系統及優化燃耗表現，深化多用途與駕駛樂趣並存之獨特個性。

　　新版Odyssey外形沿襲上代車款之低矮造型，車首鬼面罩及頭燈組合與當代Accord相若，整合賣相更具動感霸氣，車尾改動主要在於尾燈組及全新薄身尾門，而且，全線車款均配上雙尾喉。底盤設計沿用上代車款之低地台底盤，但車身高度降低了5mm至1545mm，車身長度延伸至4800mm，寬度及軸距分別維持於1800mm及2830mm，底盤之前、後懸掛配搭均為獨立雙搖臂組合。

　　採用尖端科技製造及重新定位之A柱，是新版車款外形主要革新項目之一。全新設計之A柱採用液壓成型技術，柱身寬度由原來125mm減至85mm，柱位更後移80mm，令駕駛視野更為廣寬。三排七座內籠佈局基本上保持上代車款格調，雖然軸距並沒有延長，但排氣系統及油箱等底盤部件採用扁平設計，令車廂地台設計更為低矮及營造更敞寬之內籠空間。低重心底盤設計更有助提升駕駛操控穩定性。全新編排之中排座椅，為第三排座椅乘客提供額外40mm腿部及20mm膝部區間。此外，中排座椅採用三個獨立椅背設計，左、右兩側座椅位置向車身中央前移25mm，令中排及第三排座椅為V形佈局，目的在於讓第三排座椅乘客能有更佳視野。

動力提升比前更慳油
　　新版Odyssey配搭採用一台2.4升DOHC i-VTEC引擎，標準版車款之引擎功率輸出為173hp，扭力峰値為22.6kgm，頂班車款 Absolute之引擎經微調，最大功率輸出提升至206hp，峰値扭力則增加至23.7kgm。標準版車款傳動配搭為CVT波箱組合，Absolute 版則配上附軚環撥槳，可作手動或自動操控之五前速雙模式波箱。新版Odyssey提升動力表現之同時進一步兼具油耗效能，全線車系配上ECON按鈕，當啟動按鈕，CVT波段之轉換以及冷氣系統運作將被整合監控，目的在於減低引擎負荷及油耗。本田強調，結合ECON按鈕及CVT運作之前驅車款，油耗表現可達 13.2km/升，較上代車款減少10%。

　　在提升安全及駕駛操控穩定性方面，本田特別為這一代Odyssey引入多項革新標準及選配裝備，標準裝備包括主動式巡航控制系統、車輛穩定輔助系統，以及結合電子感應式轉向系統及防側滑裝置運作之動態自適EPS等。特色選配件包括於車身多個位置配上攝像鏡頭之多視角顯像系統、以毫米波雷達預示前方車輛距之預防碰撞安全系統，以及穩定行車線位輔助系統等。

本田Odyssey Absolute版規格
外形尺碼　：　(長x寬x高) 4800 x 1800 x 1545 (mm)
軸距　　　：　2830 mm
引擎　　　：　直四 DOHC i-VTEC
容積　　　：　2354c.c.
最大功率　：　206ps / 7000轉
扭力峰値　：　23.7 kg.m / 4300轉
傳動系統　：　雙模式五前速
傳動佈局　：　前置引擎前輪驅動
懸掛系統　：　(前/後) 獨立雙搖臂
輪胎　　　：　(前/後) 225/45R18